Aceite de muy alto rendimiento actualizado a las exigencias más modernas establecidas por los constructores europeos y americanos de camiones, autobuses, autocares, etc.
De alto rendimiento en el control del hollín en el aceite: evita el aumento de la viscosidad del aceite por la "carbonilla" cuando los modernos motores EURO 2 utilizan gasóleos de automoción de bajo contenido en azufre.
Máxima protección en el pulido de camisas, en vehículos TIR de largo recorrido y autobuses en condiciones severas de uso.
APLICACIONES:
Para todo tipo de vehículos ligeros, medios y pesados, con motores EURO 1, EURO 2 y PRE-EURO, que requieran un aceite de alto rendimiento en todo tipo de condiciones y recorrido. En motores diesel turboalimentados en condiciones de uso extremadamente severas, así como en largo recorrido sometidos a carga elevada.
ESPECIFICACIONES: